06版 - 新能源汽车迈向全球价值链高端

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高端新能源开始转向补能效率竞争

第三,李斌在央视节目上再度表示,超快充与换电模式并不存在根本矛盾,而是为了解决不同使用场景下的补能需求。随后比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也发声:“换电和闪充虽然是两种不同的模式,但都挺好的,是百花齐放,更是殊途同归。”,详情可参考超级权重

此外,昨晚,小鹏在广州开了一场发布会,把一辆装有 60 升大油箱的 G6 推向了市场。

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关于作者

赵敏,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。